Бумеранг за състезания

Състезателен бумеранг: дисциплини, материали и избор според вашата практика

Състезателният бумеранг не е просто бумеранг за развлечение с по-добро покритие. Той е инструмент, създаден за конкретна дисциплина, с технически компромиси, които често го правят неизползваем извън контекста. Преди да инвестирате, трябва да знаете за какво състезание се подготвяте: MTA, дистанция, точност, бързо улавяне или трик улавяне. Всяка дисциплина налага свои собствени изисквания по отношение на геометрията, теглото и материала.

Официалните дисциплини в бумеранг спорта и техните технически изисквания

MTA (Maximum Time Aloft) е дисциплината, която изтласква дизайна до границите му. Целта: да остане във въздуха възможно най-дълго след едно единствено хвърляне. Одобрените за MTA бумеранги тежат между 20 и 35 грама, с размах на крилете от 55 до 75 сантиметра. Профилът на крилото е много тънък, често асиметричен, с изразен диедър, който принуждава първоначалното изкачване, а след това стабилизира плавния полет. Тези модели от експандиран полипропилен или въглеродни влакна не понасят вятър над 15 км/ч: една порива отменя всякаква възможност за контрол на траекторията. Световният рекорд по MTA на закрито надхвърля 17 секунди при контролирани условия; на открито най-добрите хвърлячи редовно достигат няколко минути при безветрени условия.

Дисциплината за разстояние е противоположна на MTA. Става въпрос да се хвърли бумерангът възможно най-далеч и да се върне в кръг с диаметър 50 метра около хвърлящия. Мануел Шутц (Швейцария) държи световния рекорд с 238,86 метра, поставен през 1999 г. Бумерангите за дистанция тежат между 60 и 120 грама, с дебел профил от HDPE с висока плътност или от композитен материал от въглерод/стъклопласт. Движещата ръка е значително по-масивна от направляващата ръка: тази асиметрия генерира висок въртящ момент, който компенсира съпротивлението на въздуха по време на полета.

Точността (accuracy) е технически най-достъпното изпитание и, парадоксално, това, което най-добре разкрива нивото на хвърляча. Целта е да се върне в мишена с диаметър 2 метра, 5 хвърляния от 5. Бумерангите за точност имат размах от 30 до 50 сантиметра, тежат около 35 до 55 грама и имат предсказуемо поведение при слаб до умерен вятър (5 до 20 км/ч). Моделът с 3 рамена от 4 мм брезова плоскост осигурява достатъчна твърдост, без да втвърдява траекторията.

Бързото хващане изисква 5 хвърляния-връщания-хващания за минимално време. Използваните модели са компактни, с размах на крилете от 25 до 35 сантиметра, леки (20 до 30 грама) и с къс радиус на връщане (8 до 12 метра), за да се сведе до минимум времето на полет при всеки цикъл. Световният рекорд е под 14 секунди за 5 пълни цикъла. Тези бумеранги често са от инжектиран поликарбонат: те издържат на многократни удари в земята по-добре от карбона.

Материали: въглерод, HDPE, бреза – какво променя всеки материал

Въглеродът (преимпрегнирана или ламинирана тъкан) е доминиращият материал в MTA и дистанцията за напреднали състезатели. Висока твърдост, ниско тегло, незабавна реакция на корекциите на ъгъла на хвърляне. Недостатъкът: карбонът е крехък при удари и се разслоява при твърдо кацане. Трудно се обработва без подходящи инструменти и след като геометрията е фиксирана, настройките се правят само чрез хвърляне.

HDPE (полиетилен с висока плътност) е стандартът за бумеранги със средна дистанция и точност. Може да се реже, да се извива с топлина и лесно се шлифова. Плътността му е хомогенна, което позволява прецизно балансиране. Моделите от HDPE издържат на твърди кацания, без да се счупят, но за сметка на това са малко по-малко твърди в сравнение с карбона.

Многослойният брезов шперплат остава подходящ за точност и трик качинг. 3-слоен ламинат с дебелина 4,5 mm дава класически профил на крилото, стабилно поведение по време на полет и голяма чувствителност към фини настройки (шлифоване на предния ръб, усукване на лопатката). Това е предпочитаният материал на европейските производители като Gel-o-Rang, които произвеждат ограничени серии за взискателни състезатели.

• MTA и висока производителност на разстояние: предпочитайте карбон или карбон/стъкло композит, размах 55-75 cm, тегло 20-40 g в зависимост от дисциплината
• Прецизност и бързо улавяне: HDPE или многослоен брезов шперплат, размах 30-50 cm, тегло 30-55 g, радиус на връщане 10-20 m
• Трикове и хващане на закрито: поликарбонат или ABS пластмаса, компактни форми, приоритет на удароустойчивостта

Как да изберем първия си състезателен бумеранг

Начинаещ състезател, който се яви с MTA карбонов бумеранг на терен за точност, ще загуби време. Преди да купите, определете дисциплината или дисциплините, към които се стремите, след което определете обичайните ветрови условия на вашия тренировъчен терен. Редовен вятър от 10 до 20 км/ч благоприятства модел за дистанция или точност с изразена задвижваща лопатка. Терен, изложен на непредвидими пориви, почти винаги дисквалифицира леките бумеранги MTA.

Вторият фактор е скоростта на въртене при хвърляне. Хвърляч с бавно въртене (по-малко от 8 оборота/секунда) се нуждае от профил на крилото с голям стартови момент, обикновено с изразен диедър на направляващия лост и заоблена предна част. Бързият хвърляч може да си позволи по-плоски модели, по-бързи в полет, които изискват много прецизен ъгъл на хвърляне, за да се избегне излизане от траекторията.

Да започнете с прецизен модел от HDPE с размери 40 cm / 45 g остава най-солидната препоръка за валидиране на техниката на хвърляне, преди да преминете към екстремните дисциплини. Грешките при хвърлянето се отразяват директно на траекторията, материалът издържа на обучението без да се счупи, а многофункционалността позволява да се състезавате в прецизност и бързо улавяне, докато развивате специалност.

Поддръжка и настройки на състезателен бумеранг

Състезателният бумеранг се настройва между всяка сесия в зависимост от условията. Усукването (леко изкривяване на перката чрез нагряване с термичен пистолет върху HDPE или бреза) променя ъгъла на падане и коригира прекалено дългите или прекалено късите траектории. Шлифоването на задния ръб удължава полета; по-заоблен преден ръб стабилизира излизането от въртене. Тези настройки се правят с стъпки от 0,5 mm или 1 до 2 градуса усукване: всяка по-голяма промяна променя фундаментално поведението на модела.

Карбоновите бумеранги не се изкривяват при нагряване. При тези модели настройките се извършват чрез ъгъла на хвърляне, наклона спрямо вертикалата (lay-over) и скоростта на въртене. Именно затова напредналите състезатели разполагат с няколко леко различни модела, за да се адаптират към промените във вятъра по време на състезанието.